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详细内容

山推裝載機L58C3 產品圖解說明


專家測評:L58-C3裝載機是山推新一代升級產品,中位鉸接,軸距可達3300mm,加長臂卸載高度提升至3450mm,適應性更廣,整機節能高效適合礦山、石料廠、港口等重載工況。        


技術特點

動力係統

●濰柴電控發動機,排放滿足國家非道路機械Ⅲ階段排放要求,智能高效,零件通用性強,維護保養成本低;

●整機匹配空載、中載、重載三功率動力模式,根據實際工況負載需求選擇,實現動力、效率和耗能的合理匹配。


駕乘環境

●采用全新優化設計的新一代駕駛室,模具成型、大開門結構,視野更加寬廣,外觀更加時尚;

●四周采用框架結構,內部空間增大10%以上,安全、舒適、可靠;

●座椅可調範圍大,為駕駛員提供比較舒適操縱姿勢;

●合理布置操縱手柄、腳踏板、座椅位置,操作更舒適;


操作性能

●工作裝置操縱操縱靈活、輕便舒適,先導單、雙手柄可選,滿足不同客戶需求。


工作效率高

● 采用新式鏟鬥,增加溢流板,鬥形優化,提高滿鬥率及鏟裝效率

● 傾翻載荷大,幹重活穩定性好,效率高

● 山推專用濰柴電控發動機,山推自製專用增速變速箱,達到比較佳匹配效果,加速性能好,整機提速快;聯合工況(行走與動作同時)牽引力與提升力大,爆發力強,作業效率高

● 采用雙泵合流係統工作係統,同軸流量放大轉向係統。操作靈敏,轉向速度快、平穩;工作壓力提升至18MPa,舉升力提升12%,鏟裝作業效率更高。


性能可靠

●前後車架、工作裝置等結構件優化加強,關鍵部件進行CAE分析,主要焊接件均為機器人焊接,焊接質量可靠。

●液壓係統元件均采用國際、國內知名品牌。

●電氣係統標配LED燈具、油位顯示、GPS;優化電源總開關、倒車警鈴。

●散熱係統采用串聯集成式散熱器,空間利用合理,散熱效率高;散熱器翅片間距加大,降低堵塞風險,方便清理;加大風扇直徑,增加風量,提升係統散熱性能。


維護便利

●增加黃油引出管路,優化濾芯等保養位置,便於日常維修、保養。


性能參數

參數名稱L58-C3 SG(沙石版)L58-C3 CH(煤炭版)L58-C3 MH(礦石版)
性能參數


工作質量(kg)172001800017650
比較大卸載高度(mm)3200(標準臂)3450(加長臂)3700(長臂金剛)3210(加長臂)3420(長臂金剛)3215(標準臂)3260(加長臂)
卸載距離(mm)1230(標準臂)1200(加長臂)1270(長臂金剛)1395(加長臂)1510(長臂金剛)1125(標準臂)1310(加長臂)
比較大掘起力(kN)≥185≥185≥185
三項和(s)10.510.510.5
發動機


發動機型號WP10WP10WP10
額定功率/額定轉速(kW/rpm)162/2000162/2000162/2000
外形尺寸


整機外形尺寸(mm)8100*3030*35408460*3050*35408160*3075*3540
行走性能


前進速度(km/h)F1:0-13,F2:0-42F1:0-13,F2:0-42F1:0-13,F2:0-42
後退速度(km/h)R:0-15R:0-15R:0-15
底盤係統


軸距(mm)330033003300
油箱容量


燃油箱(L)230230230
工作裝置


額定鬥容量(m3)342.5
額定載重量(t)555


內蒙古鄂爾多斯鄂托克旗石灰石礦作業,設備運轉穩定,得到了客戶的高度認可


某攪拌站上料轉運作業,設備每天高強度作業,目前設備運轉良好,無不良情況反饋。


裝載機在某煤場進行煤炭鏟運裝車作業,配置長臂金剛和加大煤鬥,鏟裝效率高,卸載高度和卸載距離進一步提升。


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使用案例:


高——可靠性高、傳動效率高;

低——油耗低、維修成本低;

快——需求響應快、故障診斷快;

全——可選版式多、可選配置多;

爽——駕乘環境舒適、維修保養方便。

其中,山推L58-C3重載版裝載機匹配濰柴WP10國Ⅲ電控發動機,加強型重載車架、加強型鬥、加強型動臂,適用於重載裝卸作業工況;而L53-C3靈動版裝載機配置濰柴WP10國Ⅲ電控發動機,軸距為2920mm,前位鉸接,轉向靈活,高效,適用於鬆散物料鏟運、裝卸及場地狹小的中小型攪拌站作業。

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  山推重載版L58C3 HD裝載機配有加強型加長臂,卸載高度達到3.45米,整機自重17.3噸,額定載荷5噸。

  搭載國三排放標準濰柴WP10G220E343電控發動機,額定功率162kW,比較大扭矩980N·m。比較大掘起力可達185kN,比較大牽引力165±5kN。

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   山推重載版L58C3 HD裝載機配置加強鏟鬥,鬥容3m3,配合重載車架,特別適合當地的重載裝卸工況。

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    重載車架,動臂板材厚度達46mm。翻鬥油缸缸徑200mm,比一般機型更粗壯,施工中力量更足。

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    這款裝載機選用的是三角牌輪胎,車橋則采用徐州美馳定向開發的加強型驅動橋。整機軸距3.3米,適合重載工況。

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    變速箱是山推自主研發,與濰柴發動機具有專屬匹配,達到較高的傳動效率,從而激發出更高的裝載效率,提升設備競爭力。

為用戶在維護保養和設備壽命上下足了心思。這裏可以看到整車的管線布置非常規整,後期在更換和維修時非常方便。

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   動臂黃油潤滑點采用引出式設計,不用再爬上爬下,日常維護更簡單。

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    轉向油缸加注黃油同樣采用引出式設計

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    發動機側罩飛翅型設計,發動機保養點一目了然,觸手可及,更換各種濾芯更加方便快捷。

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    蜂窩式冷卻罩,冷卻係統更通暢。冷卻係統采用串聯集成式散熱器,空間利用合理,散熱效率高;散熱器翅片間距加大;降低堵塞風險,方便清理;加大風扇直徑,增加風量,提升係統散熱性能。確保裝載機能在高溫環境中保持高效作業,避免發動機高溫。

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    空濾預濾器,對發動機進氣係統多一道保障,延長發動機使用壽命。

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    走進駕駛室,看看會不會有更多驚喜。

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    山推重載版L58C3 HD裝載機采用先導式控製,操作輕便靈活,駕駛員勞動強度降低。

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     山推專用濰柴電控發動機,在駕駛室內設置空載、中載、重載三級功率控製旋鈕,輕鬆應對各種工況。

     儀表盤雖然看上去沒那麽高大上,不過功能足夠全,油溫、水溫、電壓、速度、工作小時數等常規內容一應俱全。

方向盤下方的各種控製按鈕,一字排開,設計得偏向中規中矩,功能性較強。

     有點高大上的設計感了,檔位標牌棒棒噠。前進速度一檔0-13km/h,二擋速度13-40km/h。倒擋速度0-15km/h。

     看過局部設計,再來一張整體效果圖,這就是操作手每天都“形影不離”的駕駛位。

     標配小風扇,別看小,關鍵時刻能救命,現在至7月底期間購買5噸、6噸裝載機,山推廠家還給標配空調,讓駕駛員舒服的度過難熬的夏天。

     標配收音機和音響,聽著小歌幹著活,時間也能過得快一點。


     簡單總結下:

     主要零部件主流配置,濰柴三階段發動機、山推自己的雙變,發動機與變速箱的匹配具有一定優勢。

     先導式操作手柄,幹活更輕鬆。

     重載工況設計,板材選用的夠厚重,確保重載工況下的使用壽命。

     小細節處理的不錯,夠貼心,給設計師點個讚。


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